□ 倪龙

　　听闻姚总突然离世，是在9月2日上午九点。

　　同事发来微信:“听说姚总走了。”我下意识的回复:“去哪了？”许久之后，同事回复:“姚总昨天还在厂里，早上在医院去世了。”一瞬间，各种情绪涌上心头。首先是质疑，质疑这消息的真假，然而随着越来越多的同事告知，消息还是被证实了。紧接着，无数关于姚总的画面涌上心头，他的音容笑貌，他的平易近人，他威严而慈祥的面容，历历在目。

　　我与姚总接触并不算多。然而，在有限接触的时间里，姚总亲切和蔼的面容、务实严谨的工作态度、事必躬亲的工作作风，仍然对我影响至今。

　　2015年，我作为生产部门工艺人员参与某产品标书某一章节的编写工作，与作为标书编写技术负责人的姚总，坐在同一办公室。在标书编写期间，姚总每天晚上几乎都是最晚离开办公室的人。他每天在电脑前逐字逐段地审核标书内容，指出并修改其中的错误之处。同时，他也经常在办公室分享最新的船舶领域的专业知识。

　　一件小事，至今让我印象深刻。一天，我在参照同类型产品的标书编写有关内容时，对该产品分段划分及相关定义描述产生置疑，认为该型标书分段、总段划分存在一定的不合理，且定义不严谨有歧义。然而，该产品分段及总段划分已经经过充分的讨论，各专业均在围绕已划定好的分段和总段开展编写工作。

　　在犹豫很久后，我鼓起勇气，向姚总提出了我的置疑。姚总有些意外地看着我。他当时可能并不认识来自生产基层的我，但是仍然和蔼地让我坐下。经过考虑，他提出了他的看法——他认为之前的同类型产品的标书表述虽然并不算特别严谨，但是我们船厂很多定义和说法已经约定俗成，在内容表述方面写成这样显然更容易理解。同时，对于分段及总段划分，他也讲解了这样划分的利弊。

　　姚总作为公司的高层领导，也作为公司的高技术人才，对于我这样的基层工艺人员提出的意见和疑问，并没有直接否定，而是认真进行了思考，并且提出了自己的看法，给予了我细心的指导。他深厚的专业知识、循循善诱的讲解，让我至今记忆犹新。在以后的时间里，只要同事遇到问题询问我，我也都会竭尽所能地予以帮助。

　　而今逝者已矣，来者可追。姚总已然离开我们，但作为武船的后继者，我们有义务承担起军工人的责任和担当，为武船防务产业继续贡献力量。

　　（作者系武船设计研究院技术工程师）