本报讯 记者 王进 报道  第三季度以来，钢材供需平衡的改善不及预期，产量未见明显回落，钢价重心继续下移。在此行情下，船板价格降幅较大。据我的钢铁网统计，11月16日，10毫米船板现货均价4587元/吨，比2个月前下跌了162元/吨；20毫米船板现货均价4495元/吨，比2个月前下跌了140元/吨。

　　第四季度钢市整体环境难有好转。据业内专家分析，需求方面，全球制造业用钢或处于收缩阶段，国内制造业用钢需求弱，全年粗钢消费降幅或不高于3%；进出口方面，钢材直接或间接出口都有回落空间；供给方面，供给动态适配需求变化，而钢厂利润是影响供给的重要变量；库存方面，后期库存变化方向和幅度将影响钢价变化节奏。

　　业内专家认为，随着需求的季节性回落，供给变量不确定而需求变量下滑，第四季度基本面矛盾或将呈现逐渐累积的态势。此外，焦煤、焦炭、铁矿均将区间震荡，电弧炉供给将继续面临挤压，货币对钢价的传导影响逐步显现，稳增长政策必将传导到钢价上，价格面临短期反弹后的再回落，钢价下行压力将增大。

　　展望2023年，大宗商品价格处于阶段性下跌趋势中，预计2023年钢铁需求仍有小幅下降空间，钢材综合价格重心还将下移。2023年第二季度，美联储加息周期结束之后降息周期或将到来，同时，中国宏观调控效果或在2023年第二季度显现，届时，钢市运行趋势可能出现变化。