本报讯  2023年12月28日，随着中国船舶集团有限公司旗下中船动力（集团）有限公司下属上海中船三井造船柴油机有限公司为法国达飞集团（CMA CGM）建造的9X92DF-2.0#8主机、中船发动机青岛本部为地中海航运（MSC）建造的6S60ME-C+HPSCR#CSB742主机提交客户，中国船舶集团2023年低速机生产任务圆满完成。2023年，中国船舶集团低速机完工量达403台，按功率计首次突破1000万马力，全球市场份额约占40%，这在中国船舶集团乃至中国船舶工业的发展历史上具有标志性意义。

　　为衷心感谢行业各界的鼎力支持，中国船舶集团携中船动力、中船发动机邀请相关船厂、船东、船级社和供应商的相关领导和代表在位于“全球动力之城”临港的上海中船三井造船柴油机有限公司举行庆祝活动和交流座谈会。

　　近年来，全球船海市场相对景气，中国船舶集团带领两大主机企业开拓市场、狠抓交付，低速机承接和完工量持续增长，2023年更是取得年产突破1000万马力的傲人成绩。

　　船舶发动机作为船舶的“心脏”，对实现我国船舶产业链安全可控、推动船舶工业高质量发展有着至关重要的作用，同时，随着全球航运和海事业对绿色低碳、数字智能的要求不断提高，动力板块面临着前所未有的机遇和挑战。下一步，中国船舶集团将抢抓“新赛道”机遇，发挥中国船舶集团整体优势和合力，坚持以科技创新推动产业创新，对标世界一流，持续推进 “三大工程”建设，坚持以客户为中心，加强合作共赢，不断降本增效，提高主机性能、质量、服务等品牌内涵，努力提升客户满意度，更加有力地促进船舶低速机产品市场竞争力持续提升，力争再创佳绩。（钟轩）