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07:产经上下游
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~~~中国船舶集团低速机全球市场份额约占40%
中国船舶七二五所“高强度止裂钢关键技术及评价方法研究”获中国造船工程学会科技进步奖特等奖~~~
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为“反超”点赞

  大型集装箱船国产高强度止裂钢实现“反超”,成为世界第一,是一个令人惊叹的“故事”,而我国船舶行业近年来取得跨越式发展,正是得益于无数个这样的“故事”。

  仅仅在船用钢材领域,就有不少这样的“故事”。我国国产高端船用钢近年来取得了诸多突破,如薄膜型液化天然气(LNG)船用殷瓦钢、超大型化学品船用双相不锈钢、海洋工程装备用低温钢、大型集装箱船用止裂钢、大型邮轮用薄板等产品均成功实现研发突破和产业化应用。目前,中国95%以上的造船用钢实现了国产化替代,仅有少量产品需要进口。这为中国造船企业在相关的大型LNG船、超大型集装箱船、大型邮轮领域实现突破、抢占更多国际市场份额作出了重要贡献。这些产品研发难度大、应用门槛高,其市场大多由国外企业把持,不论是研发突破还是实船应用均十分不易。正因如此,“反超”的故事才显得尤为可贵,值得点赞。(李琴) 

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中国船舶报产经上下游07为“反超”点赞 2024-01-05 2 2024年01月05日 星期五