本报讯  记者 张弘弢 报道 近日，奥地利巨头企业北欧化工（Borealis）和日本饭野海运株式会社正式宣布，双方已经签署全球首艘满足IB冰级要求的超大型液化气运输船（VLGC）长期期租协议。据悉，这是两家企业签署的第二艘VLGC长期期租协议。

　　消息称，该船货舱容积93000立方米，配备液化石油气（LPG）双燃料发动机，能够以LPG和低硫油为燃料，并安装轴带发电机。该船还将配备可降低燃料消耗并减少排放的多种节能设备，有望大幅减少氮氧化物、硫氧化物、二氧化碳和颗粒物排放。此外，该船在港口靠泊时还可使用岸电系统，从而进一步减少其碳足迹。

　　特别值得一提的是，该船将满足《芬兰—瑞典冰级规则》对应的IB冰级规定要求，可在破冰船的支持下在轻冰条件下航行，是全球首艘满足这一规定的冰区加强型VLGC。该船预计于2027年第一季度交付，届时承担向北欧化工位于芬兰波尔沃的工厂运送原料的任务。

　　两家企业代表均表示，上述协议的签署将进一步巩固双方的合作，并有利于北欧化工实施新的原料采购战略，提升开展业务的安全性、灵活性，同时降低对环境的影响。

　　尽管两家企业均未披露这艘VLGC将由哪家船企建造，也未透露其具体价格，但韩国船企韩华海洋旗下船厂建造该船的可能性极大。去年5月，北欧化工和饭野海运曾签署双方首份VLGC长期期租合约，被租用的“Oceanus Aurora”号VLGC即由韩华海洋建造。该船舱容达91000立方米，配备LPG双燃料发动机，并加装了两台“Norsepower”转子风帆。

　　今年4月17日，韩华海洋曾宣布旗下巨济造船厂获得1家美洲船东1艘VLGC订单，金额为1764亿韩元（约合1.275亿美元）。该艘VLGC单船价格明显超过当时VLGC约1.18亿美元的平均单价，成为韩国船企今年以来承接的单船价格最高的VLGC。韩华海洋当时未披露该船的船东具体信息，但表示该船预计于2027年第一季度交付。