本报讯 记者 吴秀霞 报道  日前 ，中远海运控股股份有限公司正式发布公告称，其全资子公司中远（开曼）水星有限公司与扬州中远海运重工有限公司成功签订4份补充协议，将增加投资1.14亿美元，将4艘在建16180TEU集装箱船升级为16108TEU甲醇双燃料动力集装箱船。

　　根据公告，2021年7月，中远水星与扬州中远海运重工签订了4艘16180TEU集装箱船建造协议，该4艘集装箱船全部采用传统燃料动力。此次补充协议的签订，意味着这4艘船舶将不再依赖传统的单一燃料，而是可以同时使用传统燃料和甲醇燃料作为动力，将显著提升该型船的能效，并减少环境污染。同时，因本次动力升级改造，每艘船舶的箱位调整为16108TEU。

　　按照最新协议，上述4艘集装箱船的单船船价将由1.55亿美元（约合人民币11.02亿元）增加2850万美元至1.835亿美元（约合人民币13.05亿元），4艘船舶总价由6.2亿美元（约合人民币44.08亿元）增加1.14亿美元至7.34亿美元（约合人民币52.19亿元）。同时，原协议项下付款期限及交船时间亦相应调整，新的交船时间定于2025年11月至2026年6月之间。

　　中远海控表示，此次动力系统升级不仅是对全球绿色低碳航运法规的积极响应，更是该公司推动船队向低碳绿色转型的关键举措。升级后的船舶将更好地满足环保法规要求，降低合规经营风险，并有助于该公司降低运营成本。此次交易不仅符合中远海控的长期发展战略，更将进一步提升该公司在航运市场的竞争力和行业地位，为股东创造更大价值。