本报讯 记者 邝展婷 通讯员 邱海杰 报道  3月10日，中国船舶集团有限公司旗下黄埔文冲为Benelux公司建造的48000立方米液化石油气（LPG）运输船开工。这标志着黄埔文冲在中型气体船建造领域迈出关键一步，实现从“小型船专家”向“中型船领军者”的跨越式发展。

　　截至目前，黄埔文冲已承接该型船订单3艘，另外还承接了3艘25000立方米氨双燃料动力液氨运输船、4艘41000立方米氨双燃料动力液氨运输船、4艘60000立方米LPG双燃料动力LPG运输船订单，手持中型气体船订单达14艘，跃居全球第三。此外，该公司还加强自主研发，成功开发43000立方米氨双燃料动力LPG运输船，突破液货系统核心设计难关，实现C型罐到A型舱的自主建造，并组建专业化设计与建造团队，形成覆盖全船型的核心技术壁垒。

　　48000立方米LPG运输船总长190米，型宽32.2米，型深19米，全船货舱布置3个独立全冷式A型液罐，采用低温碳锰钢建造，总舱容达48000立方米，除可装载LPG、氯乙烯单体（VCM）等多种石化产品外，还满足装载液氨以及换货运输等需求。