中国船舶集团系统工程研究院深入学习党的二十届三中全会精神，深刻领会党中央重要决策部署，坚决扛起强军胜战政治责任，落实集团公司“1234”高质量发展方略，突出价值创造，践行“三赢”理念，深化改革创新，推进精益管理，推动党的二十届三中全会精神落地见效。

　　统一思想凝聚共识，把握价值创造核心要义。系统工程研究院深刻领会“三赢”理念，突出价值创造，着力实现保值增值。着眼“事先算赢”，做到“三个权衡”，明确“为”与“不为”；着眼“事中控赢”，抓住“四个管控”，最大程度提升盈利能力；着眼“事后真赢”，经得起“五个检验”，科学评估工作价值。

　　优化职能机构设置，推动职能管理提质增效。系统工程研究院全面梳理职能工作，对职能进行优化整合，精简职能部门编制，进一步清晰职责界面，避免“管理真空”和“管理冗余”。对外强化归口管理职责，对内强化合规与效率；通过调整，做到与集团公司总部条线对应、上下贯通，职能部门数量压减了13.3%，编制压缩了12.3%。

　　统筹完善业务布局，有效履行强军胜战首责。系统工程研究院积极响应新需求，面向未来整合优化专业力量，完善现有能力布局，推动相关专业协同发展；突出综合保障专业建设，构建保障工作新模式，力争将综合保障打造成为高质量发展新的增长点。

　　着力打造战新产业，新质新域取得最新进展。系统工程研究院以发展新质生产力、打造战略性新兴产业为抓手，推动经济高质量发展。围绕“平台系统+应用场景”一体两翼发展，初步形成低空经济核心竞争能力；成功中标某研制项目，聚焦新形势下保障需求，助力集团公司在战略性新兴产业发展方面取得重大突破。

　　构建现代治理体系，推动治理改革长效发展。系统工程研究院坚决贯彻落实“两个一以贯之”，探索构建以法人治理为核心的公司管控体系，实现政治核心与法人治理协同运行；通过优化迭代，探索出一套独特的“1341”全级次企业法人治理体系，真正发挥法人治理在产业公司管控中的穿透和枢纽作用，实现法人治理由“形”到“行”转变。

　　坚持融合发展模式，推动精益管理走深走实。系统工程研究院坚持“精益+信息化+供应链”融合发展模式，做好顶层规划，统领推进精益实施；系统学习精益管理理论，对标最新要求，不断完善制度体系；针对具体活动提出“三必须、五注意”，压实各级权责；设立精益管理推进组织，提升院所两级人员能力，打通管理“最后一公里”。

　　加强干部队伍谋划，突出鲜明选人用人导向。系统工程研究院重点围绕价值创造推进领导干部选优配强，干部职数向一线倾斜，推行院内中心与产业公司一体化管理及双向交叉任职，职能部门干部和子公司领导人员职数明显压减。同时，结合任期考核，持续推进“能上能下”“能左能右”；拓展选人用人视野，干部年轻化水平进一步提升。

　　深化三项制度改革，提高效能激发人才活力。系统工程研究院全面实施岗位薪酬体系改革，优化工资总额分配机制，精准提高薪酬激励效能。建立“双通道、多序列”的Y型职业发展通道，推进职能岗位融合化、业务岗位专业化，以任职资格牵引组织与个人能力“双提升”；创新探索收入分配手段，推动“用更少、更优秀的人创造更多效益”。

　　持续加强党的建设，党建引领保障促进中心。系统工程研究院坚持党建引领，带领各基层党组织和广大党员充分发挥“两个作用”，发挥“示范岗”“突击队”优势，让党旗在科研生产一线高高飘扬。围绕某工程项目，成立集中办公临时党委，探索“大项目党建”机制模式，以党的思想引领、组织保障为工程项目极速推进保驾护航。

　　下一步，系统工程研究院将继续深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，在集团公司党组的坚强领导下，进一步统一思想、凝聚共识，履行强军首责，加快科技创新，持续深化改革，为建设世界一流系统工程研究院、支撑集团公司加快建设世界一流船舶集团不懈努力奋斗。（刘畅）