本报讯 特约记者 周升友 报道 日前,南京普宁船舶设计有限公司承担送审设计与生产设计的3500吨布缆船生产设计三维模型通过船东、船厂等单位专家的联合评审。据悉,该船将在南通亚华船舶制造集团有限公司建造,船上的布缆成套装备由江苏苏阳电工机械有限公司承制,建成后将成为国内首艘自主设计、建造及主布缆装备完全国产化的整船出口布缆船。
该船由日本船东特别定制,为非自航船,总长79米,型宽28米,型深6.5米,吃水4.5米,设有一个载缆量为3500吨的旋转缆舱,配有DP2动力定位系统,适航于国际近海航区,入级日本船级社(NK)。
布缆船是专门用于敷设海底电缆的海洋工程船,普宁船舶设计总经理杨红柱表示,这艘3500吨布缆船将填补国内自主设计、自主建造、主布缆装备完全国产化的布缆船在整船出口方面的空白。
普宁船舶设计成立于 2007 年,深耕布缆船设计领域多年,近年相继推出12000吨、8000吨、3500吨、6500吨等多款全电力推进布缆船型,深得用户好评。