本报讯 近日，中国海洋工程装备技术发展有限公司设计研发的国内首个水下储油装备获得中国船级社（CCS）原则性认可（AiP）证书，填补了我国在水下储存技术领域的空白，是一型加速海上能源开发与利用的重要的海洋工程装备。 

　　水下储油技术在国外已应用到海上油气开发中，但一直存在油水乳化和环境污染的潜在问题。作为国家海工装备创新平台，中国海工致力海洋工程装备的研究及工程应用，通过科技攻关和自主创新，提出了隔离式水下储油技术，成功研发了新型水下储油装备。该装备是一种独立的存储单元，储存容积达到2.5万立方米，设计寿命为20年。储罐外壳为钢制材料，内层为一种复合柔性膜，可以分隔原油和海水，避免油水乳化，以实现排海零污染的目标。 

　　该水下储油装备具有存储和卸载原油功能，与海上移动式生产平台（MOPU）结合，将成为海上边际油田开发的新型重要设施，可以替代传统的浮式储存单元（FSO），减少海上人员配置、省去船舶系统及单点系泊单元，显著降低运行成本和投资成本。水下储油装备座底固定在海床上，不受极端天气影响，可在恶劣海况下稳定工作，满足不同水域油田生产要求。

　　水下存储技术具有广阔的应用场景，不仅可用于海上边际油田开发、水下存储生产的原油和凝析油，也可用于海上能源供给，在水下储存燃油、甲醇和液氨等多种燃料，建立未来海上清洁燃料加注中心，为全球船舶提供燃料补给以及偏远岛礁能源供应等。

　　（刘志良 曹鹏伟）