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06:产经上下游
中船集团七一一所科研生产经营齐发力~~~
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~~~设备的“多模块”和“耦合控制”设计是抢占市场、赢得客户青睐的“大杀器”
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广州海工无轴轮缘推进系统配套执法船

  本报讯 近日,交通执法船“苏交巡0001”号在南京交通局正式入列,其动力系统配备了广州海工船舶设备有限公司自主研发的全球最新一代无轴轮缘推进系统。 

  “苏交巡0001”号配备两台全回转无轴轮缘推进器,拥有500千瓦超高功率输出,可产生31千牛强大推力,航速高达25公里/小时,响应速度相比传统推进器提升40%,在复杂水域航行时,操控灵活精准,极大提升了执法船在各类水域执行任务的效率和机动性。 

  该推进系统摒弃了传统轴系设计,将永磁电机与螺旋桨巧妙集成为一体,去除了中间的传动轴和齿轮箱。这一设计使船舶舱容利用率大幅提高35%,为执法装备搭载提供了更多灵活性。 

  该推进系统具有低噪音、高效率、无泄漏、重量轻等显著优势,由于无齿轮、无密封、无轴系、无附体,能大幅降低船舶的振动和噪音,同时综合能效比提升28%,在节能环保方面表现优异。(张远平 邱湘瑶) 

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