本报讯 记者 邝展婷 通讯员 陈小瑜 报道  9月20日，中国船舶集团有限公司旗下黄埔文冲为德国BRIESE航运公司建造的1900TEU集装箱船“NORDERNEY”号签字交付，比合同期限提前两个多月。

　　该船为黄埔文冲自主研发设计的1900TEU“鸿鹄”型集装箱船，总长172米，型宽27.5米，设计吃水8.5米，航速18.5节。该型船具有油耗低、装箱量大、航线适用范围广、性价比高等特点，深受市场欢迎，自推出以来已累计承接订单30艘，陆续交付21艘，展现了其自主研发船型的市场竞争力。

　　“NORDERNEY”号于2023年8月30日完成试航，在交船准备阶段，接连遭受“苏拉”“海葵”超强台风影响，停工和暴雨给各项收尾和修改等工作造成较大影响。项目组多次组织召开防台部署会议，及时调配生产资源，合理调整工序安排，在相关部门密切配合、全力合作下，确保船舶提前交付，赢得船东高度赞扬。同时，该船提前交付也极大地鼓舞了士气，坚定了黄埔文冲锚定目标、完成全年任务的信心。

　　黄埔文冲自主研发的3型产品进入市场以来，陆续获得59艘新船订单，包括85000吨散货船18艘、1900TEU集装箱船30艘和3000TEU集装箱船11艘，批量订单为企业提高建造效率、强化精益管理打下了坚实基础。