本报讯 日前，中国船舶集团有限公司第七一一研究所为山东海运股份有限公司8.2万吨散货船量身定制的全流程碳捕集系统（OCCS）（见下图）顺利通过多个工厂验收测试（FAT），标志着全球首套新造散货船OCCS进入交付倒计时。该项目由七一一所主导研发，集成船舶尾气捕集、处理及储存全流程功能，能有效降低船舶碳排放强度、延长营运周期。

　　七一一所突破散货船碳捕集技术应用“瓶颈”，打造了全球首个覆盖“捕集—液化—存储”全流程的散货船OCCS。该系统采用有机胺溶液吸收技术，可高效捕捉船舶尾气中的二氧化碳，捕集效率可达90%以上，吸收的二氧化碳纯度可达99.9%。该系统采用模块化设计，可实现船舶空间的高效利用，并具有适用性广、使用成本低等优势，能有效满足国际海事组织（IMO）关于船舶碳排放的严格要求，为散货船应对日益严格的碳排放要求提供了切实可行的方案。

　　在此次验收期间，船东、船厂及船级社各方代表现场对该OCCS的吸收塔、解吸塔、二氧化碳储罐、压缩机组、制冷机组等关键设备进行了检验，并对压缩制冷机组进行了联调实验验证，共同见证了二氧化碳压缩液化过程，设备稳定性与可靠性在出厂前得到充分验证。

　　作为全球范围内率先实现船舶二氧化碳“捕集—存储—卸岸—再利用”全流程生态闭环的科研院所，七一一所将持续深化产业上下游协同，推动碳捕集技术在船舶领域的规模化应用，加快推进船用碳捕集技术的全球推广，为全球航运业低碳转型提供“中国方案”，并积极参与相关标准制定，推动行业绿色可持续发展。

　　（李灏）