本报讯 近日，中国船舶集团有限公司第七〇四研究所首次承接的“三峡大工实验水池升降浮底设备”项目核心部件浮底本体结构工程顺利通过验收。三峡大工实验水池作为我国深海工程领域具有里程碑意义的创新平台，建成后将全面模拟海洋环境，为深海矿藏开采、海洋装备研发等前沿领域提供世界一流的试验条件，大幅提升我国深海工程研发保障能力。

　　此次通过验收的浮底本体结构是实验水池升降浮底系统的主体和核心部件，是一个重达500吨，由24个总组段组成的30米乘50米、面积达1500平方米的巨型浮体物。升降浮底本体采用箱型梁焊接工艺，通过纵横交错的精密结构设计构建出高稳定性矩形框架。其在确保结构强度的同时，有效满足了水下复杂环境对长期稳定性的严苛要求。此外，该本体还通过模块化设计预留标准接口，为其他配套设备及系统的集成安装提供可靠平台，充分体现设计的功能拓展性与工程实用性。

　　试验期间，面对吊装场地狭小、运输场地和施工时间受限，以及多型吊车无缝衔接作业等多重挑战，七〇四所项目组成员在零下低温环境中连续奋战6个昼夜，创新采用双机接力的方法，将浮底本体结构精准吊装至池底，创造了同类工程施工新标杆。浮底本体结构顺利通过验收，标志着七〇四所在深海工程领域取得了阶段性突破。（王茜雯 杨毅）