本报讯  近日，中国船舶集团有限公司第七一一研究所成功实现270毫米缸径氨氢发动机原理样机的全负荷稳定运行，顺利通过中国船级社（CCS）原理认可试验，标志着我国在船用大功率零碳燃料发动机技术领域迈出了重要一步。

　　七一一所自主开发该样机，先后攻克了主动预燃室射流火焰引燃、氨氢燃料独立可控供给和喷射等技术，有效解决了大缸径条件下火焰传播距离长导致的失火、后燃、爆震、爆燃等难题，实现发动机单缸功率345千瓦、平均指示压力（IMEP）2.4兆帕的先进指标。该氨氢发动机原理样机的成功开发，是继国内首型高替代率船用甲醇中速机、国内首型高性能船用氨柴双燃料中速机后，七一一所在低碳零碳燃料船舶动力领域取得的又一重大成果。

　　另悉，近日，七一一所下属上海齐耀环保科技有限公司自主研发的船舶氨燃料供给系统（AFSS）成功获得DNV船级社颁发的原理认可（AiP）证书。该系统集成了高压及低压氨燃料供给系统，并配备关键的氨再液化装置及氨处理单元，构建了完整的氨燃料调节与安全控制体系。

　　氨燃料被广泛视为航运业实现绿色低碳转型最具潜力的替代燃料之一，其核心设备——船舶氨燃料供给系统的研发也因此受到业界广泛关注。凭借在清洁燃料研制领域积累的丰富经验，齐耀环保突破了氨燃料加注与输送、氨捕集回收和安全防护等关键技术，成功研制了从低压供气系统到高压供液系统的系列核心设备，可为客户提供具备全工况适应能力的集成化解决方案。

　　该氨燃料供给系统同时具备强大的场景适配能力，可满足用户的定制化需要和不同船型的差异化需求。目前，该氨燃料低压供给系统已与七一一所自主研发的氨燃料发动机完成试验，累计运行超过600小时，充分验证了技术的可靠性和稳定性。未来，齐耀环保将继续坚持以技术创新引领产业发展，持续推进船舶绿色技术研发应用和迭代升级，为全球客户提供从“燃料端”到“排气端”的全方位船舶温室气体与污染物协同减排解决方案。

　　（具德浩 王建维）