本报讯 记者 李琴 报道  在宏观预期持续升温、钢材市场基本面呈改善态势的背景下，船板现货价格降幅收窄。据我的钢铁网统计，10月29日，10毫米船板现货均价为3995元/吨，较一周前下跌15元/吨；20毫米船板现货均价为3912元/吨，较一周前下跌13元/吨。

　　宏观层面，党的二十届四中全会公报正式发布，其中涉及产业结构调整、区域布局、重大工程投资等多维需求，为后续钢材需求释放、产能调控和产业升级提供持续的政策支撑与预期利好。中美新一轮经贸磋商达成基本共识，释放一定积极信号，市场情绪有所改善。与此同时，美联储10月29日宣布降息25个基点，市场整体氛围趋于宽松。

　　钢材市场基本面方面，钢材整体库存延续下降，表观需求稳步攀升，焦炭第二轮提涨顺利落地，铁矿石需求韧性犹存，成本端对钢价形成有力支撑。业内专家认为，基于宏观层面及钢材市场基本面的利好因素，钢价或迎反弹。

　　不过，当前钢材市场依然呈现供需双弱的复杂格局。一方面，高铁水产量与相对低位的社会库存支撑表观消费数据；另一方面，市场实际“体感”仍显寒冷。随着冬季临近，北方需求将进一步减弱，而钢厂减产力度仍不确定。政策端带来的利好能否兑现，是市场关注的重点。另外，10月24日，工业和信息化部发布《钢铁行业产能置换实施办法（征求意见稿）》，该征求意见稿相比老版遏制产能力度更大，施策也更精准，但能否有效缓解供给压力仍有待观察。