本报讯 5月16日，中国船舶集团有限公司旗下武昌造船为招商南油建造的2.4万吨原油船“长祥洲”号命名交付。

　　该型船由中国船舶集团旗下七〇八所详细设计，总长152.8米，型宽27米，型深13.7米，结构吃水9.5米，设计航速12.8节，主要用于闪点不超过60摄氏度的原油运输，是一型适用于内河、近远海航行的原油船，也是目前武昌造船承建的华中地区最大吨位原油船。

　　“长祥洲”号与此前交付的姊妹船“长吉洲”号均为国内开发的绿色低碳环保原油运输新船型，满足最新的中国船级社（CCS）绿色生态船舶规范。该型船采用中国船舶集团旗下中船发动机的大型船用柴油机，配备国内自主设计的节能装置，并预设了液化天然气（LNG）燃料系统；自动化程度较高，配备可视化智能运维系统，充分满足船级社智能能效管理及防火、危险区域设备布置要求。

　　此次交付的“长祥洲”号，不仅“继承”了姊妹船“长吉洲”号满负荷工况下货油测量精准、装卸力强等特点，还根据船东反馈的实际使用需求，进行了全船管路系统空间排布及部分设备与基座、船体间的连接形式等方面的优化调整，使该船在生产设计方面更合理，在减振降噪、燃油经济性等方面性能更优。

　　在该船建造过程中，武昌造船对标精益造船模式，充分汲取“长吉洲”号的生产设计及建造经验，扎实开展不同厚度槽型舱壁加工、船台分段无梁摆墩、千吨级环段拼接总组、管路特涂、艉岛轴系舵系施工等一系列关重项目，切实提升了“长祥洲”号的建造精度及施工质量。

　　该船海试期间，遭遇频繁大雾、强烈风浪等不利因素影响。项目组通过灵活调整试验计划，抢抓恶劣天气“空窗期”，克服重重阻碍，最终保质保量提前一天完成全船海试项目，试验数据均满足设计要求，获得船东、船检的认可。

　　招商南油是全球领先的中小船型液货运输服务商，聚焦原油、成品油、化学品、气体运输市场，其中，外贸成品油运输业务规模位居远东第一，内贸原油运输业务规模位居国内第二，化学品运力规模位居国内前列，乙烯运输业务为国内独家经营。目前，该公司共拥有和控制船舶66艘，运力规模达246万载重吨，年运输能力超过4000万吨。

　　（武船）