本报讯  11月1日，由中交上海航道局有限公司完全自主研发、投资建造的我国排水量最大、智能化程度最高的多功能智能环保铺排船“交通建设九号”在浙江皓友造船有限公司正式下水。

　　“交通建设九号”为单甲板、钢质焊接及艏楼式非机动多功能铺排船，适用于不同环境条件的围堰造陆、水上建筑物工程等。该船总长116.6米，型宽25米，型深6.3米，设计吃水3.5米；搭载的发电机组大气污染物排放达到国家第二阶段排放标准（C2），在保证生产稳定性和可靠性的同时，避免能量过度消耗，减少了电机运行中的噪声和振动，实现节能、环保、高效、精准控制。

　　与以往的铺排船相比，该船实现智能控制，首次应用铺排作业自动控制系统，工作效率和安全性得到大幅提升。该船可自动充砂，充灌装置由传统人工改为全自动机械臂吸砂充灌装置，原操作6台（套）充灌装置需配置12人，现只需配置2人即可实现操作。该船还可同步收放并自动到达系统设定位置，实现充灌作业全自动，大幅减少了砂袋充灌时间和作业人工成本。

　　该船还实现了智能吊装，结合吊装工艺，实现了自动起吊、速度自适应、路径自适应等自适应控制，实现多台桁架吊一键自动吊装控制。同时，该船还具有作业可视的特点，通过水深数据对水下地形实时重构，构建铺排船作业三维可视化系统，实现铺排轴线轨迹实时显示、施工精准定位、排布可视化，为作业人员提供实时、直观的图形界面，有效提高排布敷设的控制精度。

　　此外，该船还可以“一键移船”，能够根据预设目标工作线，实现多绞车自适应联动和高精度移船自动铺排。（报微）