本报讯 记者 王进 报道  钢材需求有韧性，库存有下降预期，加上宏观政策利好刺激，近期钢价止跌反弹。在此行情下，船板价格也略有上涨。据我的钢铁网统计，11月8日，10毫米船板现货均价4453元/吨，比10月25日上涨了17元/吨；20毫米船板现货均价4337元/吨，比10月25日上涨了9元/吨。

　　回顾10月钢市，钢价呈现先抑后扬的走势，钢材综合价格指数小幅下跌5个点。这种偏强运行态势短期内可能还将延续。业内专家分析，首先，政策利好强化了钢市预期。中央财政将在今年第四季度增发2023年国债10000亿元。万亿元国债增发主要是用于灾后重建、重点防洪治理工程等8大方面，都与基建相关，有利于拉动基建投资增长，提振钢市信心，补充淡季需求。

　　其次，11月钢铁供需基本面或有小幅改善。据中国钢铁工业协会统计，10月下旬，重点统计钢铁企业粗钢日产192.38万吨，环比下降5.65%；钢材库存量1377.13万吨，比上一旬下降16.6%。受平控政策和钢厂持续亏损压力的共同影响，预计近期检修限产和减产的钢厂还会增加，后期产量将继续下降，有助于缓和供需之间的矛盾。

　　不过，增发国债带来的钢需或在2024年才大量兑现。第四季度是传统需求淡季，需求整体上处于收缩区间。另外，钢材直接出口环比回落，将加大国内供给压力。总体来看，钢市是否会出现阶段性反弹行情，仍具有不确定性，短期内钢价可能在震荡中偏强运行。