本报讯 记者 刘志良 报道 1月24~26日，首届船舶工程大会暨国家自然科学基金船舶工程领域项目交流会在上海召开。大会以“创新领航，逐梦深蓝”为主题，汇聚我国船舶工业重点企业，高校和科研院所近660名专家学者，交流船舶工程领域一年来的创新研究进展，畅谈展望“十五五”时期船舶工程领域科技发展前沿态势，助力船舶海工装备高端化，绿色化，智能化转型升级，成为战略性新兴产业和未来产业发展的智力引擎。

　　本届大会由中国船舶集团有限公司、国家自然科学基金委员会海洋工程学科指导，中国造船工程学会主办，上海交通大学、中国造船工程学会青年工作委员会等单位承办。中船集团党组成员、副总经理赵同宾，上海交通大学党委常委、常务副校长奚立峰致辞。中国工程院院士吴有生、朱英富、谭家华、张锦岚、林枫出席大会，中国造船工程学会副理事长、秘书长王俊利主持开幕式及主论坛。

　　开幕式上，中船集团发布了科技创新难题清单。在主论坛上，张锦岚、林枫围绕相关主题分别作特邀报告。中国造船工程学会副理事长、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院院长付世晓，哈尔滨工程大学教授张阿漫分别作题为《海洋立管涡激振动与截面设计、制造》《水下爆炸力学理论与大型舰船毁及防护研究》的主旨报告。

　　在圆桌论坛环节，武汉理工大学特聘教授、船舶设计大师汤敏，上海船舶研究设计院研究员、船舶设计大师周国平，中船集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司科技委主任金燕子，付世晓、张阿漫围绕国内自主供应链产业发展趋势、绿色智能船舶未来发展方向、液化天然气（LNG）船市场走向、船海领域未来人才培养模式、前沿技术如何与市场相结合等话题，对船舶工程领域“十五五”科技发展进行了深入探讨。

　　大会还设置了船舶设计制造基础理论、数字和智能船舶、船舶安全性、船舶装备与系统、水下/无人航行器、船舶减振降噪等6个分论坛。国家自然科学基金资助的船舶工程领域部分面上和青年项目负责人分享了交流中期研究进展。

　　科技自立自强是国家强盛之基、安全之要。船舶工业作为国家重要的战略性产业，始终将科技创新作为服务强军胜战、推动转型升级、促进高质量发展的关键核心。通过举办船舶工程大会，我国将进一步构建开放协同，交叉融合的学术生态，凝聚共识，汇聚才智，为推动我国船舶工业迈向更高水平、加快建设造船强国提供坚实支撑。