随着新春的脚步临近,年味也越来越浓。在船厂,车间内机器的轰鸣、船台上飞溅的焊花、码头上忙碌的身影,与年味相交织,勾勒出造船人坚守岗位的新春图景。即日起,本报开辟“新春走基层”栏目,深入造船一线,捕捉那些平凡而真挚的瞬间,记录造船人接续奋斗、砥砺前行的生动场景和感人故事,展现造船人以实干托举深蓝梦想的奋斗力量。——编者
记者 吴秀霞
年味渐浓,辞旧迎新的脚步越来越近。当城市街头挂满红灯笼,千家万户忙着备年货、盼团圆时,中国船舶集团第七〇四研究所川江路试验基地内,机器的轰鸣与对讲机里的对话交织,两型智能发电机组的调试数据在屏幕上不停跳动。七〇四所两型智能发电机组研制项目牵头人丁宇翔正和团队成员围在试验台旁,紧盯每一个参数变化。2026年是这两个“责任令项目”冲刺定型的关键年,他们要用坚守与奋斗,为项目交付画上圆满句号。
“大家再把昨天的试验数据复核一遍,重点关注极端工况下的机组稳定性!”试验车间里,丁宇翔不时叮嘱着身边的同事和机组旁作业的工人。身着深蓝色工装的他,露出沾着少许油污的手。试验基地内,两台浅绿色的智能发电机组静静矗立;工作台上,密密麻麻的标注记录着团队讨论修改的智慧。
“这两型智能发电机组,技术难点就是‘智能’二字。” 面对记者的提问,丁宇翔指着机组控制系统解释道,高度智能化意味着机组需要“足够聪明”。为此,项目组通过专门设计边缘采集终端,作为机组控制的“新大脑”,他不仅能够实现基本的机组控制,还能够对采集的数据进行分析,研判机组的健康状况,预测机组可能会发生的故障,做到提前预判。为了攻克“高度智能化”这个核心难关,丁宇翔带领团队从零起步。他们自主设计边缘采集终端,相当于给机组装上“超级大脑”——不仅能实现精准供电控制,还能实时分析近百项运行数据,提前72小时预判潜在故障。
丁宇翔坦言,当前最大的困难就是“时间紧、任务重”的压力。这两型机组都是今年的责任令项目,关键定型节点定在春节后,满打满算只有不到两个月时间,就是在跟时间赛跑。丁宇翔指着车间墙上的倒计时牌告诉记者,为了保质按时完成任务,团队早已提前进入“倒计时冲刺”状态,“原本轮休的同志主动放弃假期,家住外地的也推迟了返乡行程,大家都憋着一股劲,想把进度抢在前面,把问题解决在前端”。此外,作为项目牵头人和分管科长,丁宇翔还要统筹研发、试验、生产等多个环节的协同。“自筹项目最考验资源整合能力,我们没有现成的供应链和技术体系,一切都要自己闯。”他介绍,为了提高效率,团队创新采用“并行工程”管理模式,将设计、采购、试验等环节重叠推进,同时搭建跨部门协同平台,每周组织电气、机械、软件等领域的工程师集中会商。
技术突破的背后,是团队成员并肩作战的暖心故事。丁宇翔告诉记者,项目组是个老中青结合的集体,凝聚力特别强,因为研制周期紧张,大家都在连轴转,每个人都在用坚守诠释担当。“去年10月,我们的老工程师张工已经到了退休年龄,本该去享受美好人生,却主动申请延迟退休,要亲眼见证机组圆满交付。他带着年轻队员扎在实验室,手把手教他们调试技巧。”更让大家感动的是,同事的小孩去年出生,给整个项目增添了喜气。“马上,我们的机组也要‘呱呱坠地’了,大家都等着好消息,一鸣惊人。”丁宇翔充满期待。
谈及家人,这位铁骨铮铮的科研带头人眼中泛起温柔。“我儿子刚上幼儿园,现在每天出门都会抱抱我、亲亲我,让我早点回家。” 丁宇翔说,孩子是最温柔的铠甲,家人也都特别支持自己的工作。
谈及2026年的目标,丁宇翔眼神坚定,语气掷地有声:“一型机组进入最后冲刺阶段,要完成首件机组的调试试验及排故工作;另一型机组春节期间需要完成场地和试验平台的搭建工作,这些都是节后定型的关键。”他告诉记者,目前项目组已经制定了详细的春节攻坚计划,每天安排专人值守,确保各项工作有序推进。“在全力保障项目节点的同时,我会和兄弟们一起冲刺,让这个年过得充实而有意义。”
春节期间,丁宇翔和团队将继续坚守岗位。“我最想祝福的是和我一起日夜奋战的兄弟们。大家为了这两个‘责任令’项目抢进度,非常辛苦!祝愿大家马年身体健康、阖家幸福。也让我们一鼓作气,确保节后成功交付,用一场圆满的胜利,作为我们团队最好的新年礼物!”丁宇翔说。



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