本报讯 记者 吴秀霞 报道  3月30日，招商工业南京金陵船厂与新加坡船东新加坡协力石油私人有限公司（Consort Bunkers Pte Ltd）在南京签署6艘6500吨甲醇燃料加注船建造合同。该批次订单也是全球首批甲醇燃料加注船生效订单。

　　据了解，合同涉及的6500吨甲醇燃料加注船总长103.88米，型宽19米，设计吃水7米，配备双机双桨和艏侧推，货油舱将采用行业内领先技术，不仅能装载一般的成品油，而且取得二类化学品船符号，能适装甲醇、脂肪酸甲酯、生物燃料等。

　　甲醇与液化天然气（LNG）等燃料相比，储运更加方便、成本低、基础设施改造费用更低，具有显著的成本和安全优势，正在迅速成为最具可行性、碳排放最少的船用燃料替代品。与传统燃油船舶相比，使用甲醇燃料的船舶，可以有效减少99%的硫氧化物（SOx）排放、60%的氮氧化物（NOx）排放、95%的颗粒物排放。同时，可以采用生物、光电、水电等方式获得绿色甲醇，从而实现船舶燃料全生命周期的碳中和。

　　随着国际绿色航运和绿色船舶发展共识的不断深化，Consort Bunkers主动适应绿色能源转变趋势，率先在全球主要港口提供甲醇燃料加注服务，与南京金陵推动船舶制造绿色升级理念高度契合，双方经多轮友好商谈，最终签订该系列船建造合同。该批次订单的签订与履行，成为双方以实际行动践行减碳理念，助力航运领域从源头减少排放、打造低碳航运解决方案的重要环节，对航运领域减碳降排起到了良好的助推作用。

　　近年来，南京金陵以“建设具有国际竞争力的特种船建造基地”为战略定位，深化企业转型升级，稳步推进船舶制造的绿色化、智能化，先后通过气层减阻、LNG燃料和蓄电池储能混合动力等多个节能环保新技术、新工艺的实船应用，有效减少船舶排放，全力打造环境友好型船舶，在绿色高端船型制造领域积累了丰富的实践经验。未来，南京金陵将持续深耕低碳产品的研发与减碳技术创新，用实际行动践行低碳、减碳战略，同时携手行业合作伙伴，以实现“双碳”目标为核心，积极承担央企责任，推动船舶制造与航运业务的绿色低碳转型。