本报讯  近日，搭载中国船舶集团有限公司旗下中国重工青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司GasLink船用液化天然气（LNG）供气系统（FGSS）的中远海特7000车位双燃料汽车滚装船试航归来。调试过程中每个环节试验均一次性通过，标志着青岛双瑞首个高压FGSS（见下图）成功交付。

　　青岛双瑞为该双燃料汽车滚装船配套的高压FGSS可满足1台MAN B&W 6S60ME-C10.5-G1高压主机及2台瓦锡兰8L20DF发电机同时运行，供气能力达到2434公斤/小时。该系统从原理设计、撬块工艺设计到电气控制均由青岛双瑞自主完成，并在设计阶段依托自主开发的模拟仿真平台对原理、设备选型及控制逻辑进行了验证。经实船检验，模拟仿真结果与设备真实运行状态误差率小于3%，再次证明了青岛双瑞在FGSS设计领域具有丰富的经验。

　　调试过程中，现场调试团队与船厂紧密配合，高效完成加注前的调试与报警测试项目，主、辅机油转气测试及主机负荷突变、满负荷下紧急停车等相关测试在两天内均一次性通过。耐航过程中，主辅机供气压力稳定，良好匹配海试过程中的各个工况，得到船厂、船东的一致好评。

　　青岛双瑞凭借扎实的技术积累，陆续攻克系统原理设计、LNG储罐设计、低温管路分析、系统模拟仿真验证等多项核心技术，成功研发了LNG低压、高压、自增压及罐外泵供气系统产品体系，可适配于所有类型的LNG动力船舶。截至目前，青岛双瑞已签订FGSS订单近百船套，订单数量稳居市场前列。

　　据悉，青岛双瑞目前已进入FGSS密集交付期：加拿大船东McAsphalt在芜湖造船建造的1.17万吨沥青船成功试航；广船国际多艘汽车运输船将在本月陆续完成试航；大连造船为MSC建造的16000TEU集装箱船等多个项目也按计划有条不紊地调试中，将于年内陆续交付。这些项目进一步丰富了青岛双瑞的项目经验，提升了其设计能力，为产品的持续优化升级以及进一步缩短供货周期奠定了坚实基础。（钟工）