总长299米

　　型宽46.4米

　　型深26.25米

　　码头周期比首制船缩短1.5个月

　　是“长恒系列”中首艘实现“二合一”试航的LNG船

　　本报讯 特约记者 何宝新 张文豪 报道  9月30日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华为“卡塔尔百船建造计划——卡塔尔北部气田扩能船舶购置项目”建造的17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船2号船“乌姆·古瓦伊琳娜”号，提前两个半月完工签字交付。这是沪东中华9月交付的第三艘大型LNG船，创造单月交付3艘大型LNG船中国船舶建造史上新纪录。

　　据悉，今年9月，沪东中华共完工交付包括3艘大型LNG船以及1艘24000TEU超大型集装箱船在内的5艘船舶，创下一个月完工总量相当于年度计划25%的新纪录。同时，该公司还完成五船开工、一船出坞、一船进坞等多个生产节点。当前，沪东中华同时在建各型民船达到23艘。

　　“乌姆·古瓦伊琳娜”号是沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米大型LNG船，并按照卡塔尔能源液化天然气公司运营全球最大LNG船船队的技术标准特别量身打造，集最新设计理念、最优技术装备、最强环保性能、最具前瞻性，以及沪东中华历代LNG船设计之精华于一身。该船总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，采用最新一代双艉鳍线型，且应用多项低碳和数字技术、搭载环保装备，入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）双船级。

　　在 “乌姆·古瓦伊琳娜”号建造过程中，沪东中华全力聚焦“船坞高效搭载、码头快速调试、试航精简流程”等关键环节，严格执行“精益生产提效率、优化管理强质量”的LNG船建造策略，全力推行数字化建造，推进新工艺新工法应用，以最高标准、最严要求全力打造精品船型。在建造团队的努力下，该船码头周期比首制船缩短1.5个月，也是“长恒系列”中首艘实现“二合一”试航的LNG船。在持续提升建造效率质量的同时，沪东中华狠抓本质安全，实现了600万工时安全“零事故”纪录，得到卡方高层的盛赞和表彰。

　　“卡塔尔百船建造计划——卡塔尔北部气田扩能船舶购置项目”首制船“雷克斯·蒂勒森”号于9月10日命名交付，仅时隔20天，2号船“乌姆·古瓦伊琳娜”号又完美交付。这将进一步夯实中国船舶集团、沪东中华与卡塔尔石油、卡塔尔天然气合作的基石，极大提升中国在大型LNG船研发、设计和建造领域的市场竞争力和国际影响力。