本报讯 10月14日，第二届船舶与海洋结构物稳性与安全国际会议（STAB&S 2024）在无锡开幕。此次会议由中国船舶集团有限公司旗下中国船舶科学研究中心与中国造船工程学会共同主办，深海技术科学太湖实验室协办，吸引了超过20个国家的200多位专家学者和企业代表到现场参会。同时，约5000名观众通过网络直播观看了开幕式、聆听了大会报告。

　　会议邀请来自英国的Chengi Kuo教授、英国皇家工程院院士Dracos Vassalos、意大利的Alberto Francescutto教授、日本的Yoshiho Ikeda教授、中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司研究员李嘉宁以及中国船舶科学研究中心研究员鲁江等六位国际知名学者和专家，围绕船舶完整稳性发展、破舱稳性进展、船舶安全设计、大型邮轮的稳性与结构安全等前沿话题作主题报告，分享最新研究成果。本次会议收录了90余篇高质量论文及多个专题报告，内容涵盖船舶稳性与安全理论，还涉及气候变化对海洋环境的影响、极地新航线的探索以及人工智能技术的应用等新兴话题。

　　此次会议为期5天，与会学者和专家将深入开展交流和分享，共同推动船舶稳性与安全设计领域的科技进步，为构建更加安全、绿色、高效的全球海运体系贡献力量。

　　STAB&S 2024源于1975年的船舶与海洋结构物稳性国际会议（STAB）和1999年的国际海事安全设计会议（DFS），两大会议长期致力船舶稳性与安全领域的学术交流和技术革新，并积极推动国内外海事法规的制定。2021年，STAB与DFS合并成立STAB&S，旨在进一步加强全球范围内该领域的研究合作。（吴秀霞 黄璐）