近日，由浙江东红船业有限公司为韩国船东建造的5500载重吨冷藏运输船正式点火开工，进一步彰显了该公司接单及交付的实力。作为象山船企的标杆力量，东红船业自1997年创立以来，始终以坚守船东利益为核心，以精准市场布局和硬核技术升级为抓手，在激烈的船舶制造竞争中稳步突围，书写着民营船企的成长答卷。

　　坚守信誉是东红船业立足市场的根本。多年来，该公司始终将船东利益放在首位，从原材料采购、生产加工到最终交付，建立全链条严苛管控体系，强化管理，落实各项制度，连续通过质量、职业健康安全、环境管理体系认证，推行8S精细化管理，不断完善各项管理体系，获得中国船级社（CCS）、俄罗斯船级社（RS）、法国船级社（BV）、韩国船级社（KR）、日本船级社（NK）、意大利船级社（RINA）等船级社认证。同时，该公司用实际行动赢得“性价比高，交付期稳定，客户认可度高”的市场口碑，筑牢了与船东长期合作的根基。

　　精准布局适配船型是东红船业突围的关键。凭借对船舶市场趋势的敏锐洞察，该公司近年来重点推进多元化船型矩阵建设，建造散货船、集装箱船、沥青船、冷藏运输船、成品油船、化学品船、甲板运输船、多用途船、工程船和渔船等多种类型船舶。其中，3300/4350箱支线集装箱船凭借适配性强、运营成本低的优势，成为市场抢手货。截至目前，该公司手持订单量已超过160万吨，交付期排至2028年。

　　此外，技术升级为东红船业发展注入强劲动能。为提升建造能力与效率，该公司近年累计投入上亿元用于硬件升级，将厂区龙门吊起吊能力从100吨提升至700吨，平板车承载量升级至400吨，大幅提升大型构件吊运效率；同时，深化模块化造船技术，推行船舶分段同步建造模式，大大缩短船台建造周期。如今，东红船业年船舶建造能力已达60余万载重吨，具备15万吨级以下船舶建造实力，为持续承接大额订单、实现规模增长提供了坚实支撑。凭借“守信誉、谋创新、强技术”的发展路径，东红船业年产值持续稳步增长。（张远平 梁丽英）