氨动力船：渐行渐近？

　　今年第一季度，氨动力预留船订单量以载重吨计已经超过液化天然气（LNG）动力预留船订单量和甲醇动力预留船订单量。氨动力船能否更快到来，将取决于技术进步、监管支持和燃料供应投资等诸多因素。氨燃料的剧毒性、爆炸风险等特性，以及氨动力主机及供气系统相关的配套设备材料还未问世或缺乏实船应用案例，均给氨动力船舶设计带来更多挑战。

　　05版