本报讯 日前，“上海轮渡11”号渡船正式投入运营，广州海工船舶设备有限公司为该船提供了GRM110-200千瓦无轴轮缘电推进器，其采用全球最新一代高科技船电推进技术，具有超低噪音、超高效率和可靠性、完全无泄漏等优势，为船舶带来更经济、更环保、更舒适的动力选择。

　　“上海轮渡11”号经上海大世界吉尼斯总部认证，获得“中国第一艘新能源电池动力客运渡轮”的纪录认证，成为上海市的“百年轮渡水上移动博物馆”。据悉，广州海工近几年在船电推进领域突破了五大关键技术，包括无毂导管螺旋桨水动力学设计和仿真技术，薄壁环形高效永磁电机设计、制造与防护技术，高承载长寿命水润滑与磁液悬浮轴承技术，推进器转舵和变频控制策略与算法，无轴推进器精密制造与测试工艺，获得了越来越多客户的认可。  （张远平 邱湘瑶）