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南通中远海运川崎推出两大氨双燃料动力船型

  本报讯 记者 吴秀霞 特约记者 彭常青 通讯员 张维传 报道  在2025年中国国际海事会展上,南通中远海运川崎船舶工程有限公司最新研发的氨双燃料动力8.6万吨散货船和氨双燃料动力30.9万吨超大型油船(VLCC),分别获得多家国际知名船级社联合签发的原则性认可(AiP)证书。一次性推出两大主力船型清洁能源解决方案,标志着该公司在航运业脱碳转型领域实现了关键性突破,彰显了其在绿色船舶设计建造领域的技术引领地位。

  氨双燃料动力8.6万吨散货船总长228.9米,型宽36.5米,搭载C型氨燃料舱,可实现氨燃料模式下的长续航,是南通中远海运川崎在散货船领域推出的首个氨燃料项目;氨双燃料动力30.9万吨VLCC联合总长339.5米,型宽60米,搭载两个C型氨燃料舱,具备超远距离零碳航行能力,可覆盖全球主要原油运输航线。

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