本报讯 记者 吴秀霞 报道  1月14日，扬子江海事发展有限公司发布公告称，与共同投资方联手在3家中国船厂下单订造6+10艘新船。

　　根据公告，上述16艘船包括2+2艘4万吨散货船，计划交付期为2027年4月28日至2028年5月28日；2+6艘4.98万吨MR型成品油船，计划交付期为2027年11月15日至2029年2月15日；2+2艘11.4万吨LR Ⅱ型油船，计划交付期为2028年3月30日至2029年9月26日。

　　记者了解到，此次扬子江海事订造的12艘油船将由江苏海丰造船有限公司承建，4艘散货船由启东乾耀重工有限公司负责建造。

　　扬子江海事执行主席兼首席执行官任元林表示：“凭借我们在海事行业的深厚经验，我们识别出由市场需求变化、船队更新以及效率提升要求所驱动的新兴趋势。此次订造的新船将集成多项环保特性，既符合国际海事组织（IMO）的相关要求，又可提升燃料效率和运营表现。通过在重点细分市场进行战略性投资，并充分发挥稳健的资产负债表优势，我们有能力在注重风险管控、资产质量和长期价值创造的基础上，实现可持续增长。”

　　包括上述新船订单在内，扬子江海事新造船资产规模将显著提升至50艘（含备选订单），加快整体海事资产组合的扩张步伐。这50艘新造船组合具体构成为：2艘已交付新船、34艘在建新船（含最新6艘确认订单）以及14艘备选船舶（含最新10艘备选订单）。

　　依托扬子江船业集团的造船背景及产业优势，扬子江海事未来主要瞄准投资、融资、租船、代理及中介四方面。此次投建的新船是扬子江海事稳步扩大海运投资业务板块、增加新船订单储备的战略性举措，通过把握航运周期中的投资机遇，为利益相关方创造可持续价值。