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大而强、小而美 集装箱船各擅胜场

  本报讯  9月12日、13日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华、北海造船分别交付24000TEU大型集装箱船“长年”号(见图)、5500TEU集装箱船“PRESIDENT MONROE”号。

  “长年”号由沪东中华自主设计建造,总长399.99米,型宽61.5米,型深33.2米,是当前全球装箱量级别最大的船型,被誉为海上“带货王”。该船配备混合式Scrubber脱硫装置,采用全球最新绿色环保、高效节能、安全可靠的设计方案,其独有的小球鼻艏、大直径螺旋桨和节能导管等装置,使船舶的快速性能和低能耗得到充分体现。

  “PRESIDENT MONROE”号由中国船舶集团旗下上船院设计,北海造船联合中国船舶集团旗下中船贸易为达飞轮船建造。该船总长255米,型宽40米,型深22米,结构吃水14米。该船配置新型主机、减排与燃油回收系统、高效螺旋桨及全悬挂扭曲舵,船体线型经过精心设计,船舶能效设计指数(EEDI)低于基准线52.3%,具备性能卓越、安全可靠、环境友好等优势。

  (刘志良 赵治明 沪东) 

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报头
大型化、绿色化发展趋势明显
改革奋进担使命 勇立潮头踏浪行
用改革为核心竞争力“赋能”
再获2艘大型LNG船订单
大而强、小而美 集装箱船各擅胜场
打造价值创造型总部干部队伍
中国船舶报一版要闻01大而强、小而美 集装箱船各擅胜场 2024-09-20 2 2024年09月20日 星期五