本报讯 记者 王进 报道 春节后市场需求还未启动，钢市供需压力有所加大，钢价震荡偏弱运行。在此背景下，船板现货价格春节期间先涨后跌。据我的钢铁网统计，2月12日，10毫米船板现货价格为4117元/吨，比1月15日上涨了1元/吨；20毫米船板现货均价为4017元/吨，比1月15日上涨了7元/吨。

　　业内专家分析，春节后终端需求的复苏速度偏慢，对钢价形成压制。调研数据显示，春节后新开工项目数量偏少，在建项目投资规模较去年收缩，复工进度整体放缓。春节后两周，全国建筑工地的开工率与劳务到岗率均处于2021年以来的最低水平。此外，近期全国多地气温偏低，进一步影响了施工进度。制造业复工相对较快，但仍需时间。

　　宏观政策预期对钢市形成价格底部支撑，但难以向上打开空间。从趋势上看，宏观因素在市场交易中的影响权重预计逐步减弱。

　　此外，原料端成本走势分化，推动钢价上行的动力有限。铁矿方面，由于供应呈季节性回落，价格可能出现反弹；焦煤方面，市场供应回升较快，煤矿产量增加，库存去化压力加大，价格大概率继续回调。

　　总体来看，在需求恢复缓慢的背景下，钢厂成材供应的持续增长将进一步加剧短期供需错配，导致钢价短期承压。展望2月钢价走势，预计钢价缺乏上涨动力，市场或延续震荡筑底态势。