本报讯 记者 王进 报道  宏观利好推动反弹，不过淡季需求难有明显起色，钢市基本面依然承压。在此背景下，近期船板现货价小幅上涨。据我的钢铁网统计，5月21日，10毫米船板现货价格为4117元/吨，比两周前上涨了7元/吨；20毫米船板现货价格为3995元/吨，比两周前上涨了5元/吨。

　　近期，我国今年以来首次降息、降准接连落地。5月8日，利率下调0.1个百分点的政策落地；5月15日，降准0.5个百分点。钢市场出现小幅反弹行情，后市走势也引发关注。

　　业内人士认为，降息、降准能有效地降低房地产等主要钢铁下游行业的资金使用成本，进而提振下游需求。国家统计局数据显示，今年前4个月，全国房地产开发投资同比下降9.8%。此次相关政策鼓励银行进一步降低按揭贷款利率，有利于降低房贷还贷成本，改善在建项目资金到位情况，对钢材需求形成利好预期。

　　同时，这次政策调整明确提出，要完善汽车金融公司、金融租赁公司存款准备金制度，阶段性将其存款准备金率从5%调降至0%。这有助于降低其负债成本，从而将更多资金投入到汽车消费和设备更新投资中，有望拉动汽车制造业用钢需求加快释放。

　　另外，此次降息、降准暂时不会带来人民币汇率长期贬值的压力。一旦后期人民币汇率适度贬值，钢材出口价格优势也将迎来政策性强化，有望拉动钢材出口增长，将利好钢材价格企稳回升。总体来看，降息、降准落地对钢市形成利好，但淡季市场基本面没有实质性改善，能否形成长期利好仍需要时间证明。