欢迎来到中国船舶报
06:产经上下游
远程新能源推出首个醇氢电动船舶解决方案

  本报讯  记者 吴秀霞 报道  在近日举办的第24届上海国际动力设备及发电机组展览会上,浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司携20千瓦至420千瓦级全场景醇氢电动动力解决方案亮相,发布远醇移动电源车和远醇补能电站两大明星产品,两大产品均能实现24小时不间断绿色补能。展会现场,远程新能源与合作伙伴签订了528台醇氢电动系统战略协议。

  远醇移动电源车搭载320千瓦醇氢电动发电机组,采用稀薄燃烧技术,可降低超98%氮氧化物、超97%细颗粒物、超93%碳排放,发电成本比柴油低50%以上。远程醇氢电动动力在技术创新方面,应用高压缩比、高能量点火、高滚流燃烧室、优化进排气及增压中冷等技术,实现高效燃烧与强劲动力;在经济性方面,通过理论空燃比闭环控制等技术精准优化燃烧,提供高性价比、低使用成本体验。其不仅适配各类商用车,更成功应用于挖掘机、装载机、起重机等工程机械,以及矿卡、船舶和发电机组。

  在船舶领域,远程新能源联合众多合作伙伴,打造了全球首个醇氢电动船舶解决方案。其采用甲醇液态燃料高效发电+电驱螺旋桨,驱动功率达到2000千瓦级以上,船型覆盖1000~15000吨级,可实现近海、江河、湖泊船舶的清洁电动驱动,享受政策补贴,是绿色航运的优选动力。以内河80米2000吨集散船为例,搭载2×280千瓦级醇氢电动+290千瓦时电池+300千瓦双电机,燃料费用与柴油相比降低近50%, 5年即可收回动力系统增加成本。

  此外,远程醇氢电动船舶解决方案可实现三方面降本。一是初始购置成本低,相比电动船购置成本下降了30%,且全系数享受国家新能源船舶补贴;二是在船舶营运中,甲醇燃料因价格优势,可实现成本节约近50%,高效的醇电转化也使得能耗成本较换电船型节省70%;三是在补能建设方面,醇氢电动的加注基建成本更低,推广便利。未来,远程新能源将持续推动技术创新与产业协同,深化全场景布局,推动醇氢时代全面到来。

3 上一篇   下一篇 4  
放大 缩小 默认
主办单位:中国船舶报社
Copyright © right 中国船舶报 All Rights Reserved. 未经许可不得复制
   第01版:一版要闻
   第02版:综合新闻
   第03版:党建园地
   第04版:应用天地
   第05版:产经专刊
   第06版:产经上下游
   第07版:产经行业风
   第08版:广告
多凯柴油机(靖江)交付首台MAN船用低速主机
中船集团七〇四所关键装备保障深远海试验船试航
国产无轴推进器引领绿色船舶革命
中船集团自主研制甲醇双燃料主机海试成功
远程新能源推出首个醇氢电动船舶解决方案
中船集团华南船机交付首台自主设计100吨AHC起重机
7月钢市或继续弱势运行
中国船舶报产经上下游06远程新能源推出首个醇氢电动船舶解决方案 2025-06-27 2 2025年06月27日 星期五